Piste et roulage 2021

JackCélaire a écrit:
ah pour l'instant je ne bosse pas ...

Moi non plus, ça tombe bien!

Punaise c'était une bonne journée, j'ai plein truc a bosser, mais j'ai pris du plaisir. 314 km aujourd'hui dont 150 km sur le super toboggan de Magny-cours avec un Max2piste .

Génial
Content pour toi !

Bon, tu nous raconte !?

Vraiment à froid, enfin a froid ... j'ai mal au guibole les copains un truc de malade. Les journées organisées par 1Max2Piste c'est vraiment très bien, dans les catégories expert tu as des pilotes du FSBK et d'endurance, de course sur route, le Team BMRT était présent.

Je ne parle pas du fait de que la météo annonçait un cataclysme météorologique sur le Magny-cours et qu'en faite on eu super chaud, j'ai même pas fini ma dernière sessions alors que ça faisait très longtemps que je n'avais pas eu une bonne journée piste. Ca faisait longtemps que je n'avais pas eu de journée ou je n'ai qu'a rouler sans me prendre la tête. Franchement ça fait du bien. La météo ce n'est pas la faute des organisateurs ok mais quand l'organisation est bonne il faut le dire aussi.

Les cuisses ça fait trop mal !!!
J'arrivais plus à marcher normalement pendant 2/3 jours après ma première journée de reprise.

Punaise les cuisses c'est un truc de fou, à Orleans entre deux trains j'avais une demi heure pour traverser la gare et aller me chercher un sandwich ... bah mon vieux ça à été juste.

JackCélaire a écrit:Punaise les cuisses c'est un truc de fou, à Orleans entre deux trains j'avais une demi heure pour traverser la gare et aller me chercher un sandwich ... bah mon vieux ça à été juste.

Fais des étirements

Ce soir je discute avec un collègue, j’avais pourtant pas envie, journée de merde un truc de fou ... je venais de me poser commander une pint et une salade avec du chèvre dedans, j’avais plus envie de parler ... mais il a parlé de moto ... sportive de surcroît, il roule en streetR ( c’est vachement jolie ) et puis la il me dit toi qui fait du circuit. La je commence à rigoler, il croit que je me fou de lui, tout ça parce que j’ai des boulettes sur le boudin arrière.

«  Non non collègue, c’est formidable le circuit, c’est un espace fermé pour rouler,  juste rouler aussi vite que tu peux. Dans un endroit sécurisé, sécurisé comme un sport mécanique. Frère t’imagines mêmes pas comment je me traîne. Je dirais que je vais raisonnablement vite. Je suis rentré dans les virages comme une pucelle dans champ de bite, occupé à balancer tous mes chevaux sur la piste j’ai du allumé les  freins 50 m avant un freinage normalement sport. Je suis sortie de la piste avec des bandes de peur sur le pneu avant que j’ai effacé sur mon trajet travail. ( je suis con hein ?!? ) pas assez rouler pour reprendre les visuelles adaptés et les libertés qu’offre le circuit.

Oui ça remet a sa place, ça te montre si tu es objectif ou t’es pas bon, tu tombera toujours sur quelqu’un de plus fort que toi, mais si tu profites de l’espace qui t’es donné c’est le kiffe. Oui si tu surjoues tu tombe. Fait ce que tu sais faire, garde en un peu pour te voir faire et amuse toi. Profite de l’environnement.  Moi j’ai du rouler une année propre, pas rapide de ouf mais propre et puis la vie le manque d’entraînement, j’avais plus mon guide qui m’avait entraîné  sur la bonne piste ( Salomon Kane ) ...  je suis revenu au point de départ. Je regrette juste qu’il n’a pas vu quand j’ai déverrouillé, c’est dommage il m’a fait la gueule pour je ne sais quoi. Bref ta moto elle pas trop belle pour aller sur circuit, prend un tiquet, mets la pression conseillé par le manufacturier et amuse toi. Go.
Les besoins les réglages viendront après ... mon réglage à moi ? La pression des pneus et faire des kilomètres de tour de manège, après si je mets d la pièce c’est que je me fait plaisir.

Une photo de votre admin, avec son slider tout neuf avec pas d’angle.



J’ai une moto sportive je m’en sers, le reste je m’en bats les reins.

validé, tout ça est joliment dit

La messe est dite 

C'est bien dit et c'est exactement ça !

https://www.paddock-gp.com/fsbk-le-circuit-dalbi-menace-de-fermeture-des-cet-ete/

Les riverains ont avec eux le maire du Séquestre et la préfète du Tarn, elle doit avoir des électeurs ecolo... 

Je veux bien comprendre que les nuisances sonores sont plus fréquentes aujourd'hui que y'a 50 ans, mais c'est un pari quand tu décides de construire ta baraque à proximité d'une source potentielle de bruit 

un pari, et l'appel du gain en achetant a bas prix un terrain avec nuisance et le revendre cher sans nuisances ...

Peut-être un espoir?
http://www.arnaudgossement.com/archive/2019/12/13/nuisances-la-regle-de-l-anteriorite-pourrait-etre-etendue-au-6197968.html

Oui mais il y a cette article d'antériorités, pour être dans le milieu du travail parfois en bataille avec des articles de loi , je les utilises : Le seul fait qu'il y ait un article qui défend le cas est un gros positif.

L'extrait que j'ai mis vient de cet article d'antériorité 

VilO a écrit:L'extrait que j'ai mis vient de cet article d'antériorité 

Mais quand tu te sers d'un article pour défendre quelque chose tu peux appuyer que sur l'intro de cette article.
Ici le niveau sonore en vigueur peut être controlé et là il remballe, les conditions d'exploitation n'ont pas été modifié puisqu'il fait la même chose, des roulages et de la compétition.

Fait chier 

http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2021/pass-sanitaire-obligatoire-sport-moto.php

@JackCélaire, je ne savais pas que tu roules sur piste avec ta moto de route.
La prise d'angle, le chrono, la position, les commentaires des spécialistes des circuits.... Ce n'est pas le plus important, l'essentiel c'est de se faire plaisir.

J'espère te retrouver sur circuit un de ces jours, d'ailleur si tu ne travailles pas le week-end du 11/12 septembre, je serai à Magny Cours et cette fois il y aura la V4R et la R1

Holà ! J'avais pas vu non plus que tu avais roulé à Magny cours . Si le plaisir était là c'est le plus important , a force de rouler la progression se fait toute seule . Le seul truc qu'il faut bien avoir en tête c'est qu'il faut accélérer fort et freiner fort même si tu ne prends pas d'angle . C'est la seule façon de chauffer tes pneus , j'ai encore vu tomber des débutants avec zéro angle à Bresse .
Si je ne suis pas blindé de taf je fais un saut te voir Omby , je dois avoir ton tel . Si Jack vient ça me donnera une motivation supplémentaire .

Quelqu'un d'ici hier à Vaison en vieux GSXR? (750 je crois)

Pas minable avec sa mamie par rapport aux autres et marrant à voir rouler à l'ancienne niveau position et angle maximum c'était cool à voir