Nogaro, 1er Aout, Journée club

Encore une journée club

Niquel, superbe temps, frais le matin
Bien roulé, content
L'aprés midi, moins bien, comme souvent
Chaud, en route pour une session. Je roule moyen. Un poil fatigué
Le pneu ar commence à être mort et je commence à le sentir.
Au dernier tour, dans une des courbe les plus rapide, alors que j'étais sur le filet de gaz, une sensation d'arrière qui glisse. Trés doux trés faible trés lent, juste une sensation. Puis tout est revenu en ordre tout seul
Ca m'a fait bizarre, mais le temps que ça fasse le tour du cibouleau j'étais dejà trois tournants plus loin. Et là, je freine et voilà, la poignée touche mes doigts et un freinage super molasson. Je suis rentré un peu trop vite mais rien de dangereux, juste une frayeur

Du coup, et en voyant l'orage arriver à l'horizon, je me suis rentré à 15h30

Une bonne journée mais 2 chaleurs. Un pneu Ar à changer et une purge / plaquettes à faire

Le campement


Une guzzi, qui tourne grave


Une moto non identifiée


La mienne du coup !

Un trés bon copain vends des trucs, il arrête la piste pour l'instant

Pour R1 2007/2008 :
Poly complet avec emplacement des phares pour rouler sur route
Akra + Y
Pcusb3 + shifter
Commandes reculées
Etc



Et pour finir, quelques bons amis

joli CR !!!

Freinage mou du au liquide ou à la chauffe tu penses ?

J'en sais rien.... J'ai des durits avia, et pas ce problème. Mais là ça commencais à le faire depuis quelques temps. Et d'un coup le truc vraiment spongieux. Et apres, retest sur 1/2 tour et ça allais sans être génial
Et au retour sur la route c'était normal. Mais ça a un rapport avec la chauffe, plus c'est chaud moins c'est bien. A froid le matin, ça mord vraiment

Je pense qu'il faut que je fasse une purge, le liquide est noir et ça fait 6 mois et 5000 bornes que je roule avec

ouais peut être si il était noir c'est pas top !!!
J'ai changé le mien à 25 000 avec pose des durits avia il était encore bon mais pas de piste donc c'est pas trop comparable...

Merci pour ton CR...

Donc encore une belle journée de roulage....cool pour ton pneu c'est bien de sentir la legere glisse qui previent
mais faut pas se deconcentrer car les virages arrivent vites...

Vivement que je vienne rouler sur ce tracé.....hummm me tarde...

pour l'orage il vient de passer chez moi avec de la belle grêle pendant 20 mins.....

Et toujours de trés belles photos...

L'orage de fou ! J'ai en le temps de rentrer, et c'est tombé 1 heure aprés mon retour
J'aurais fait la session d'aprés, j'avais une petite chance d'y passer dessous comme un con en combi et supercorsa usé

Oui, viens ! 5 ou 6 ou 13 sept !

Merci pour le CR

Pas les durites, c'est les retes de l'appéro de la veille !!!

aka a écrit:Encore une journée club

Niquel, superbe temps, frais le matin
Bien roulé, content
L'aprés midi, moins bien, comme souvent
Chaud, en route pour une session. Je roule moyen. Un poil fatigué
Le pneu ar commence à être mort et je commence à le sentir.
Au dernier tour, dans une des courbe les plus rapide, alors que j'étais sur le filet de gaz, une sensation d'arrière qui glisse. Trés doux trés faible trés lent, juste une sensation. Puis tout est revenu en ordre tout seul
Ca m'a fait bizarre, mais le temps que ça fasse le tour du cibouleau j'étais dejà trois tournants plus loin. Et là, je freine et voilà, la poignée touche mes doigts et un freinage super molasson. Je suis rentré un peu trop vite mais rien de dangereux, juste une frayeur

Du coup, et en voyant l'orage arriver à l'horizon, je me suis rentré à 15h30

Une bonne journée mais 2 chaleurs. Un pneu Ar à changer et une purge / plaquettes à faire

C'est marrant même feeling que lors de ma dernière session à Carole
Pneu arrière un peu fatigué
Un excellent lièvre qui m'a imprimé un beau rythme (trop ?)
Une parabolique négociée un peu plus à l'arrache que d'habitude... chaud ? fatigué ? vla ti paun beau début de highside et puis coup de bol ça revient propre.
J'ai pas lâché le rythme du lièvre mais ça m'a un peu calmé dans cette parabolique...
Le cibouleau qui s'emballe un peu.... allez je sors....

Merci pour le CR

Ca m'a fait flipper !!!
C'est un gauche bizarre. il doit bien passer à 150. C'est aveugle, l'impression que ça descend un poil, on a l'impression de s'engoufrer dans un truc qui passe trop vite. C'est le seul tournant ou j'ai peur de perdre l'avant en passant trop vite et quand je débutais, j'étais effrayé. Et là, je rentre un peu trop vite (il faut se forcer à rentrer trop vite, ça passe en fait), j'arrive vite à la corde (la sensation d'aller vite hein !) angle maxi avec un peu de gaz (le filet) et là une sensation de froid, d'ar qui part avec gros angle, genou et sans avoir réacelléré. comme si glissé sur un truc, mais long.... C'est revenu niquel mais voilà, la flippe.
Aprés, c'est rien... C'était mon truc du jour à raconter

Ouais mais la flippe ça remet un peu les hormones en place.
De temps en temps c'est nécessaire, histoire de pas perdre de vue........

Merci pour ce CR

La moto non identifié ne serait une des machines du challenge mono ? genre TZR avec un mono quatre temps dans les pattes !

Sais pas. Y'a marqué honda sur le carter

aka a écrit:Sais pas. Y'a marqué honda sur le carter

une fois sur mon ordi j'ai quelque liens ou je pourrai tenté de la pisté