Choix huile de Fourche.

Sur mon CBR 1000, il faut que je fasse quand même un petit rafraichissement de saison, un sc59 de 2009. Comme le titre l'indique la je me trilipote le schmilblick sur le choix de l'huile. D'origine à l'usine ils mettent de la Honda Ultra Cuschion oil ss-47 (10W), il me semble que le grade me convient parfaitement donc je devrais simplement me tourner vers un grade identique d'une marque "fiable" mais j'ai envie d'essayer l'huile du constructeur, de La Fourche.

http://www.silverperformance.fr/kayaba-huile-fourche-01m-p-139459.html

quelqu'un connait ? des retours là dessus ?

Ce qui est curieux c'est que les grandes marques ne parlent quasiment pas de grade d'huile ou propose aux max seulement du 10W

Les huiles au dessus de 10w sont faites pour les fourches anciennes sans possibilité de réglage .
Les fourches modernes fonctionnent avec des huiles à indices faible.

Tu ne t'es même pas moqué

Dans une fourche à cartouche si tu mets plus que 15 tu risques de fissurer les clapets. Une des meilleures huiles de fourche c'est chez Motorex qu'on la trouve. D'ailleurs c'est eux qui "blendent" pour d'autres marques

En règle générale d'origine c'est 10, dans une suspension préparée avec des empilements de clapets progressifs et des pistons à voies larges c'est 5.

Merci pour ces infos je le note, j'ai pas encore eu le temps de faire ma fourche même si j'ai acheté de la motul au grade d'origine 10.

JackCélaire a écrit:Merci pour ces infos je le note, j'ai pas encore eu le temps de faire ma fourche même si j'ai acheté de la motul au grade d'origine 10.

Encore et toujours je conseille fortement les produits Race Tech. C'est le matériel qui est utilisé par quantité de "sorciers" de la suspension et autres "préparateurs" qui facturent "le prix de l'expérience et qui ne peuvent pas dire ce qu'il ya dedans parce que c'est tout fait à la main et on est les meilleurs la preuve on fait plein de motos de course"