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mazmax
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site sur le SV
Dim 3 Mai 2015 - 13:21
En parcourant la toile :
http://lwtracer.com/
Connu d'entre vous ?
Maz
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JackCélaireAdmin'R Crew- Age : 48
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Re: site sur le SV
Dim 3 Mai 2015 - 13:46
Non mais je connaissais pas, c'est vraiment très sympa.
Les SV y ont la part belle certes mais il a surtout du twin et j'ai déjà trois quatre trucs
Les SV y ont la part belle certes mais il a surtout du twin et j'ai déjà trois quatre trucs
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"Plus vous postez plus vous aurez de chevaux à la roue arrière"-L'admin de SECTR-
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Re: site sur le SV
Dim 3 Mai 2015 - 17:47
Des belles prépa racing 
Je verrais bien une fourche de gex, un bras oscillant de R6 sur mon svs ...
Je verrais bien une fourche de gex, un bras oscillant de R6 sur mon svs ...
- JackCélaireAdmin'R Crew
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Re: site sur le SV
Dim 3 Mai 2015 - 20:39
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Re: site sur le SV
Dim 3 Mai 2015 - 21:21
JackCélaire a écrit:
oui je l'ai vu.
ça doit envoyer !
Maz
Marco91- Age : 40
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Re: site sur le SV
Lun 4 Mai 2015 - 15:44
J'ai fais des recherches sur les BO de SV :
Si tu restes dans les dimensions d'origine (160mm) tu restes limité en pneu race mais jusqu'a un bon niveau de pilotage ca tient bien
Tu peux renforcer ton BO avec de l'alu suivant tes gouts, ca reste assez facile pour qui soude l'alu
Tu as aussi la possibilité de faire passer un BO de RS250 ou de VERSYS 650 mais les modifs sont costauds pour l'adaptation (surtout pour le bras de l'Aprilia)
Si tu veux passer en 180mm de large, là encore faut voir. J'ai vu des prépas avec les BO des 600 GSR. Ca pete pas mal mais j'ai pas trouvé d'info sur la facilité de l'adaptabilité
Ca reste le mieux pour la dispo de bonnes pneumatiques mais il parait que tu perds en maniabilité (pas tester, faut voir avec les caîds du SV ou de la partie cycle course)
Sinon 3iem choix tu fais ton propre BO
Si tu restes dans les dimensions d'origine (160mm) tu restes limité en pneu race mais jusqu'a un bon niveau de pilotage ca tient bien
Tu peux renforcer ton BO avec de l'alu suivant tes gouts, ca reste assez facile pour qui soude l'alu
Tu as aussi la possibilité de faire passer un BO de RS250 ou de VERSYS 650 mais les modifs sont costauds pour l'adaptation (surtout pour le bras de l'Aprilia)
Si tu veux passer en 180mm de large, là encore faut voir. J'ai vu des prépas avec les BO des 600 GSR. Ca pete pas mal mais j'ai pas trouvé d'info sur la facilité de l'adaptabilité
Ca reste le mieux pour la dispo de bonnes pneumatiques mais il parait que tu perds en maniabilité (pas tester, faut voir avec les caîds du SV ou de la partie cycle course)
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