Remonté de pièces Ebay/LBC/etc ...

fake mon ami fake

hihi

je sais pas si c'est vrai ou pas en fait ???

pas chers en plus !!!

La fourche Ohlins qui va bien :
http://cgi.ebay.co.uk/Ohlins-superbike-forks-FG2700-ex-John-McGuiness_W0QQitemZ220478844702QQcmdZViewItemQQptZUK_Motorcycle_Parts?hash=item3355902f1e&_trksid=p3286.c0.m14

Un up grade pour la Ducati de Gros Pouce : fourche RR

Eagle4 a écrit:Un up grade pour la Ducati de Gros Pouce : fourche RR

ca éviterait d'acheter une S

Voire la R !!!!!

Eagle4 a écrit:Un up grade pour la Ducati de Gros Pouce : fourche RR

Elle a morflée quand même cette fourche non???

JackCélaire a écrit:
ca éviterait d'acheter une S

la S J'suis sur le coup...

Tarmo78 a écrit:Voire la R !!!!!

La R j'ai ni les moyens ni l'envie...

Pour la R je prends un crédit sur 20 ans pas grave, mais je suis pas sur que mon niveau voit la différence ???

C'est pas la R qui faisait une boite tous les 3 ou 5000 km?

C'est comme les Yam R1 elle ne chauffent et cassent que lors d'un usage piste

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290348246342&ssPageName=STRK:MEWAX:IT#ht_2306wt_1138









Description
YAMAHA YZF 750 SP 1 OWNER FROM NEW!!!!!!!!
CUBIC CAPACITY 1002
BHP 130
YEAR OF MANUFACTURE 1996
DATE OF REG 02/09/96
THE CLUTCH ALONE COST £4000
DATATAG
DIGITAL DASH WITH LAP TIMING TECHNOLOGY
IF YOU WANT A CONSERVATIVE ESTIMATE OF PARTS COST ONLY IT WAS WELL OVER £25,000 SPENT, YES YOU HAVE READ THE NOUGHTS RIGHT!!!
THIS BIKE IS BASED ON NEIL MACKENZIE'S NUMBER 1 MACHINE.
THIS BIKE HAS BEEN DYNO AT 190 !!!!
LOADS OF HISTORY WITH THIS FANTASTIC BIKE & RECEIPTS.
HAS A 3 PAGE SPREAD IN PERFORMANCE BIKE MAGAZINE

HARRIS FORK PROTECTOR CRASH BUNGS
MARCHESINI FRONT WHEEL (500 GP FITMENT) WITH ALLOY ANGLED VALVES
OHLINS ROAD & TRACK FORKS (1998 R1 FITMENT)
AP RACE DISCS
AP 6 POT SOLID BILLET FRONT BRAKE CALIPERS WITH TITANIUM BOLTS
HARRIS DUCATI FITMENT CALLIPER BRACKETS
BRAIDED BRAKE LINES
R1 FRONT MUDGUARD (1998)
AP FRONT BRAKE MASTER CYLINDER
R1 THROTTLE ASSEMBLY (1998)
STANDARD YZF 750 HANDLEBAR SWITCHGEAR
FACTORY RACE CABLE CLUTCH ASSEMBLY WITH FACTORY ADJUSTER
RENTHAL RACE GRIPS
HARRIS YZF 750 SP RACE FAIRING BRACKET (MODIFIED TO SUIT)
SPA DESIGN SPEEDOMETER & REV COUNTER
SPA DESIGN WATER TEMP & VOLT METER
DUCATI 916 INSTRUMENT ;IGHTS ON CARBON FIBRE DASH SURROUND
F1 TOP & BOTTOM YOKES (1998)
ALLOY TOP YOKE NUT
HARRIS RACE CLIP ONS
FIREBLADE CHOKE LEVER (1998)
MAXTON STEERING DAMPER
HARRIS FORK CLAMP FOR STEERING DAMPER
YZF 750 SP FACTORY FRAME WITH BOLT ON SUBFRAME & ESCENTRIC SWING ARM
ADJUSTEMTN MODIFIED TO RACE CHASSIS NO 4HS005186 REG YAMAHA UK CHASSIS TAGGED TO 4HS002123
YZF 750 STANDARD RAD WITH UNDERSLUNG FACTORY LOWER RAD (1996 RACE BIKE)
YZF 750 STANDARD FANS WITH CHROMED HOUSING BRACKETS
1998 THUNDERACE FULL AKRAPOVIC RACE EXHAUST
GENUINE FACTORY TITANIUM RACE CAN
AEROTECAIDED HOSES WITH ANODISED ALLOY HOSE FINISHES
FACTORY CRASH BUNGS
CSC MOTO CLEAR BILLET CLUTCH COVER
FACTORY STEEL FUEL TANK (EARLY BOOST)
MODIFIED YZF 750 SP AIR BOX WITH K & N FILTER
DYNOJETTED THUNDERACE CARBS
FZR 1000 GAS FLOWED CYLINDERHEAD
THUNDERACE CAMS & CAMBOX
THUNDERACE BARRELS
THUNDERACE CRANK
BUILT INTO ORIGINIAL YZF 750 SP CRANKCASES
YZF 750 SP 6 SPEED DEARBOX WITH MODIFIED BRANDED CLUTCH
OW01 RR1000 ECU
AEROTEC OIL FILTER CAP
ALL WATERPIPES CHROMED & BUILT WITH STAINLESS STEEL BOLTS
MOSTLY TITANIUM BOLTS THROUGHOUT CHASSIS
FACTORY SMALLBORE NISSAN REAR BRAKE MASTER CYLINDER
ALLOY PRESSURE BRAKE SWITCH
MINI RACE FLUID BOTTLE
PAINT SCHEME BASED ON SIMON CRAFERS LEATHERS WHEN RACING FOR VIRGIN YAMAHA ON R1

Bras oscillant magnésium et amorto ex Troy Corser WSBK

Ligne Silmoto Titane 60mm

Jantes BST en carbone

'tain ce soir c'est euro millions

Eagle tu es le dieu de la pièce de duc'

J'ai pas trop mauvais goût pour ces choses là en effet

noan ! mais trouver des pièces issu du sbk comme çà a froid
On sent le gars entraîné

Quand tu sasi chercher dans le code de la route (le vrai celui en 5 tomes) Ebay c'est du pipi de chat

Hummmm rhaaaaaaaaaaaaaaaaa

Monobras rallongé en magnésium complet de Fébur








Dommage je suis fâché avec Davide de Fébur

Eagle4 a écrit:Dommage je suis fâché avec Davide de Fébur

raconte

C'est depuis mon basculeur Febur, Davide m'avait promis juré que c'était livré complet avec les roulements d'où le prix un poil haut par rapport à Bursi Evo.

Bon ok, j'achète, et je le reçois : nu sans roulements. Et Fabrizio le boss dit que c'est vendu comme sur la photo donc sans roulements. Et Davide dit que jamais il m'a confirmé la présence des roulements alors que j'ai la copie de son message Ebay

La le monobras il le vendent 1640€ tout compris au lieu de 2800€. Et ben j'aurai pu faire un effort compte tenu de la ristourne conséquante et ben non...

C'est de là donc que vient l'expression: ça vaut un bras

Je déteste ce genre de comportement j'ai déjà eu le cas, après je suis fermé comme une huître ( je vous laisse imaginer l'ouverture de mon larfeuille)






c'est une putain de belle pièce quand même.

Pareil

si seulement j'étais sur que çà passe sur mon 955 ... toute titane

http://www.leboncoin.fr/vi/90378162.htm?ca=12_s

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=190383245393&viewitem=&_trkparms=algo%3DLVI%26its%3DI%26otn%3D2&category=35597#ht_500wt_1116

Probablment un vrai, mais ça fait deux ans qu'il est à vendre, et bizzarement le vendeur augmente le prix petit à petit, je l'ai vu à 600 € il a quelques mois de ça, avec la même photo sur le même carrelage ...