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Lun 27 Mai 2013 - 16:40
http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/MotoGP/2013/May/may2413-Exclusive-Pics-Randy-de-Puniet-tests-Suzuk--MotoGP-bike/
http://www.motociclismo.es/deporte/mundial-motogp/articulo/randy-de-puniet-se-estrena-con-suzuki-en-motegi
http://www.speedweek.ch/MotoGP/news/38564/Suzuki-Test-in-Motegi-De-Puniet-hielt-sich-wacker.html
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Lun 27 Mai 2013 - 19:35
Houa superbe suzuki motoGP 2014 517107
J'adorerais quer suz s'inspire de çà pour nous faire un mille gex.
J'espère que Randy finira de les convaincre.

Merci la bidouille.

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Mar 28 Mai 2013 - 0:05
la bidouille a écrit:suzuki motoGP 2014 Suzuki13

Je crois que Randy à souillé dans sa combarde suzuki motoGP 2014 294517 suzuki motoGP 2014 589493

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Mar 28 Mai 2013 - 16:34
Minimoi a écrit:
la bidouille a écrit:suzuki motoGP 2014 Suzuki13

Je crois que Randy à souillé dans sa combarde suzuki motoGP 2014 294517 suzuki motoGP 2014 589493

La dernière photo est très suggestive en effet ^^ mais d'après les retours non officiels ses temps seraient correct (source GPInside)
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Mer 29 Mai 2013 - 9:55
http://www.motogp.com/fr/news/2013/randy+de+puniet+tests+new+suzuki+prototype+at+motegi
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Mer 29 Mai 2013 - 10:04
Il me semble mais ce n'est que personnel que Randy encore une fois va faire du développement. Il aura passé sa carrière à ça. (Sauf l'année playboy)

Dommage suzuki motoGP 2014 115955

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Mer 29 Mai 2013 - 22:32
tatooteam a écrit:Il me semble mais ce n'est que personnel que Randy encore une fois va faire du développement. Il aura passé sa carrière à ça. (Sauf l'année playboy)

Dommage suzuki motoGP 2014 115955

Pourquoi MARQUEZ n'en fait pas ??
Tout simplment parce qu’il est meilleur que Randy
Moi aussi j'aimerai le voir sur la Honda....
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Jeu 30 Mai 2013 - 9:48
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Jeu 30 Mai 2013 - 9:58
grt21 a écrit: Cool

suzuki motoGP 2014 Suzuki_test_skpx0488_original

Ca fait quand même plaisir de revoir Suzuki en MotoGP. cheers
Et Randy de retour au guidon d'une moto d'usine. suzuki motoGP 2014 924263
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Jeu 30 Mai 2013 - 10:07
grt21 a écrit: Cool

suzuki motoGP 2014 Suzuki_test_skpx0488_original

Allez Mr suzuki , on veut ça comme look pour le nouveau GSXR 1000 avec un ABS racing, des chevaux, un shifter et des durites avia d'origine. Quel soit plug en play pour passer de la route à la piste. UN gex quoi !!!!

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Jeu 30 Mai 2013 - 13:51
Je vais leur dire demain pour le GSXR
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Jeu 30 Mai 2013 - 18:09
Yes Tarmo vas-y il en a marre !!!!

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Jeu 30 Mai 2013 - 20:35
Ils m'ont déjà appelé ce soir pour dégrossir le RV de demain...
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Jeu 30 Mai 2013 - 22:54
JackCélaire a écrit:Allez Mr suzuki , on veut ça comme look pour le nouveau GSXR 1000 avec un ABS racing, des chevaux, un shifter et des durites avia d'origine. Quel soit plug en play pour passer de la route à la piste. UN gex quoi !!!!

En option l'ABS!
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Jeu 30 Mai 2013 - 23:28
Supercramp a écrit:
JackCélaire a écrit:Allez Mr suzuki , on veut ça comme look pour le nouveau GSXR 1000 avec un ABS racing, des chevaux, un shifter et des durites avia d'origine. Quel soit plug en play pour passer de la route à la piste. UN gex quoi !!!!

En option l'ABS!
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Vu les futures normes, ils feraient mieux de le faire de série ET déconnectable.
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Jeu 30 Mai 2013 - 23:45
Oui, ça me fait chier d'ailleurs que ça devienne obligatoire.
Bientôt il faudra une 3eme roue par sécurité...


Sinon pour ne pas trop dévier de la Suzuk', les rumeurs parlent d'un 4 en ligne cross plane. Peut être une future "normalité" dans les moteurs de série?
Elle va continuer de s'appeler GSV-R ou changer de nom à votre avis?
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Ven 31 Mai 2013 - 13:31
C'est sur le crossplan est une excellente idée, avec ce moteur tu as l'étroitesse d'un quatre en ligne et l'avantage du V4 dans la façon de délivrer sa puissance. Si jamais c'était le choix de Suzuki comme pour Yam l'important sera d'avoir un bon refroidissement et suffisamment de puissance,. Je ne suis pas suffisamment au jus pour savoir si seul l'électronique permet d'exploiter un quatre en ligne sans un calage crossplan.

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Lun 3 Juin 2013 - 9:04
Tiens pour documenter mon propos, vu la taille rikiki du moteur de la M1?

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Lun 3 Juin 2013 - 10:17
Il est pas si rikiki, ca reste un 4 en ligne donc vu sous cet angle tu n'en vois qu'une petite partie, et là il n'y a absolument aucun périphérique: pas d'injection, pas de durits de flotte, pas de radia, pas de boite à air...

Ce qui parait tout petit c'est que vu que c'est un embrayage à sec qui ne doit tenir que la distance d'une course, il peut être tout petit et il n'y a pas de carter autour. Regarde par ex. au niveau du bouchon de remplissage d'huile c'est collé au possible: avec un embrayage à bain d'huile tu devrais rajouter 1cm à ce niveau là par ex, et idem devant... d'un coup le moulbif prendrait de l'embonpoint!

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Lun 3 Juin 2013 - 10:29
Oui mais comparé à un moteur en V c'est forcement beaucoup moins important. Le passage de la ligne d'échappement, de l'injection doublé, des circuit de refroidissement, de la boite à aire ... forcement le V4 prend plus de place ou est plus difficile a déplacer dans un cadre.

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Lun 3 Juin 2013 - 14:55
ben disons qu'il y'en a un qui se loge dans la longueur et l'autre dans la largeur...mais çà doit se valoir je pense en encombrement général... scratch
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Jeu 19 Sep 2013 - 8:12
Photo HD du test de misano. Meme si 2014 ne s'annonce pas bien pour Randy faudra qu'il cravache avec les essais Suzuki pour revenir en 2015...

http://www.suzuki-racing.com/gallery.aspx?SRS_ID=6
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Jeu 19 Sep 2013 - 9:14
Je ne comprendrai jamais pourquoi Randy a refuser la saison en SBK + la mise au point de Moto GP suzuki motoGP 2014 2549347048 suzuki motoGP 2014 16654 

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Jeu 19 Sep 2013 - 9:23
JackCélaire a écrit:Je ne comprendrai jamais pourquoi Randy a refuser la saison en SBK + la mise au point de Moto GP suzuki motoGP 2014 2549347048 suzuki motoGP 2014 16654 
Plus gros chèque ?

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Jeu 19 Sep 2013 - 9:32
iactus a écrit:
JackCélaire a écrit:Je ne comprendrai jamais pourquoi Randy a refuser la saison en SBK + la mise au point de Moto GP suzuki motoGP 2014 2549347048 suzuki motoGP 2014 16654 
Plus gros chèque ?
Non non même pas, juste qu'il veut pas se rabaisser à courir en SBK ... D'ailleurs la campagne anti-sbk est bien en marche au seins de la dorna, vous n'avez qu'a voir comment il lutte pour pas qu'Hayden quitte la GP pour le SBK. J'espère que nicky sera ouvrir les yeux, et ira finir sa carrière en SBK. Il lui faut simplement regarder Spies qui s'est brisé les os rouler a essayer d'emmener la ducati aussi vite qu'une moto de course.

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